Jaký je postup výroby geotextilie

Stavba je velký projekt, při kterém bude půda neustále znečišťována troskami padajícími z vyvýšených míst. Poté, co však zem přikryjeme geotextilií, ji můžeme odstranit a půda je stále čistá jako dříve, čímž se ušetří krok čištění země. I to přináší pohodlí naší práce, pojďme se tedy podívat na proces výroby této geotextilie.

Stará povrchová úprava vozovky

1. Odstraňte prach, volné částice a nečistoty ze starého povrchu vozovky, vyčistěte jej a udržujte povrch suchý. Odhrňte ostré a prudké části povrchu vozovky; u silně poškozených a rozbitých částí povrchu vozovky odstranit rozbité části a opravit je asfaltovým betonem. U silnic se silnými trhlinami nebo vyjetými kolejemi je potřeba vydláždit 1-2 cm vyrovnávací vrstvu.

2. Rozetřete asfaltovou přilnavou vrstvu

Když se jako lepivý nátěr použije tekutý ropný asfalt, je atmosférická teplota nad 5 °C; když se jako lepivý nátěr použije emulgovaný asfalt, je atmosférická teplota nad 10 °C. Nestříkejte lepicí nátěrový olej v deštivých dnech a po dešti, když je povrch vozovky mokrý. Věnujte pozornost výběru typu a množství přilnavého nátěrového oleje. Praxe ukázala, že nejlepší je použít asfalt modifikovaný EVA nebo SBS, které mají dobrou odolnost proti praskání a tepelnou stabilitu. Pokud je použit emulgovaný asfalt, jeho obsah asfaltu musí být vyšší než 60%, aby byl dobře využit.

Před pokládkou geotextilie nejprve nasypte vrstvu asfaltové lepicí vrstvy, množství je cca 0,4~0,6kg/m2, poté položte geotextilii a následně nasypte další vrstvu stejného typu lepicí vrstvy olejem na geotextilii, množství je asi 0,5~0,6kg/m2. Je třeba poznamenat následující body: (1) Doporučuje se používat návleky na horké asfaltové lepidlo a teplota oleje by měla být udržována mezi 150 a 170 °C; (2) Boční rozsah nástřiku lepicí vrstvy oleje by měl být o 5 ~ 10 cm širší než geotextilie; (3) Olej z lepicí vrstvy by měl být nastříkán rovnoměrně a měření by mělo být přesné.

Pokud se použije jednorázové naolejování, nelze snížit celkové množství oleje adhezivní vrstvy. Doporučená hodnota je 1,0~1,3 kg/m2 a teplota oleje nesmí být nižší než 180℃. Jednorázové naolejování je náchylné k nepromočení geotextilie a stratifikaci, což vede k povrchovému odlupování.

Pokládání a překrývání Geotextilie

1. Geotextilii je nejlepší postavit mechanicky, ale lze ji pokládat i ručně. Při pokládce dávejte pozor, aby drsná strana opalování směřovala nahoru, pak jeden konec zafixujte přípravkem, utáhněte mechanicky nebo ručně a prodloužení v tahu je asi 1?0%~1?5% a položte rovně a uzavřete k povrchu vozovky.

Součástí přípravku jsou připevňovací hřebíky a připevňovací železné plechy. Upevňovací hřebíky by měly být cementové hřebíky nebo hřebíky o délce 8~10 cm; upevňovací železný plech může být 1 mm silný a 3 mm široký železný pás.

2. Geotextilie se vodorovně překrývá o cca 4~5 cm. Podle směru dláždění se zadní konec zatlačí pod přední konec a přilepí se horkým asfaltem nebo emulgovaným asfaltem a upevní se pomocí přípravku; podélný přesah je také asi 4 ~ 5 cm, který lze přímo lepit lepicím olejem. Pokud je přesah příliš široký, mezivrstva v místě přesahu zesílí a spojovací síla mezi povrchovou vrstvou a základní vrstvou je oslabena, což může snadno způsobit nepříznivé účinky, jako je vyboulení, oddělení a posunutí povrchové vrstvy. Část s příliš širokým přesahem by proto měla být odříznuta.

3. Geotextilie by měly být položeny pokud možno v přímé linii. Je-li požadováno otočení, odstřihněte zakřivenou část látky, překryjte a položte je a nastříkejte lepicí vrstvu olejem, abyste je spojili. Vráskám by se mělo co nejvíce vyhýbat. Pokud se během pokládky vytvoří vrásky (výška vrásek > 2 cm), je třeba je rozříznout, poté překrýt ve směru pokládky a spojit lepicí vrstvou oleje.

4. Když je geotextilie položena, nastříkejte druhou vrstvu asfaltové lepicí vrstvy olejem a nechte cca 2 hodiny chladnout, včas nasypte přiměřené množství jemného žlutého písku, aby nedošlo k nadzvednutí nebo poškození geotextilie koly v důsledku ulpívání oleje na kola, když přes něj přejíždějí vozidla. Množství jemného písku je cca 1-2kg/m2.

Typ geotextilie

1. Vpichovaná netkaná geotextilie, specifikace jsou 100g/m2-1500g/m2, hlavními surovinami jsou polyesterové staplové vlákno nebo polypropylenové staplové vlákno, vyrobené metodou vpichování, hlavní použití jsou: ochrana svahu řeky , moře, nábřeží jezer, rekultivace půdy, doky, zdymadla lodí a další projekty, což je účinný způsob, jak dosáhnout ochrany půdy a vody a zabránit prasknutí potrubí prostřednictvím zpětné filtrace.
2. Vpichovaná netkaná textilie a PE fólie kompozitní geotextilie, specifikace jsou jedna tkanina a jedna fólie, dvě tkaniny a jedna fólie, hlavními surovinami jsou polyesterová střižová vlákna vpichovaná netkaná textilie, PE fólie je složená , hlavní použití je proti průsaku, vhodné pro železnice, dálnice, tunely, metro, letiště a další projekty.
3. Netkané a tkané kompozitní geotextilie, odrůdy jsou netkané a polypropylenové vlákno tkané kompozitní, netkané a plastové tkané kompozity, vhodné pro zpevnění základů, úprava koeficientu propustnosti základních inženýrských zařízení.
Mezi netkané geotextilie patří také tkané geotextilie, které se vyznačují nízkou hmotností, vysokou pevností, nízkou tažností, dobrou integritou, pohodlnou konstrukcí, dobrým vyztužovacím výkonem a nízkou cenou.
Podle materiálu ji lze rozdělit na polyesterovou geotextilii a polypropylenovou geotextilii; lze ji také rozdělit na geotextilii s vláknem a geotextilii s krátkým vláknem (krátká vlákna).
Geotextilie s krátkými vlákny zahrnují především polyesterovou krátkovláknitou vpichovanou geotextilii a polypropylenovou krátkovláknitou vpichovanou geotextilii, přičemž obě jsou netkané geotextilie. Vyznačují se dobrou pružností, odolností vůči kyselinám a zásadám, odolností proti korozi, odolností proti stárnutí a pohodlnou konstrukcí.
Šířka vlákna tkané geotextilie je 1-7 m a gramová hmotnost je 100-800 g / ㎡; je vyrobena z vysoce pevného polypropylenu, polyesteru a dalších vláken ze syntetických vláken jako suroviny a je vyráběna speciální technologií. Je odolný proti opotřebení, odolný proti roztržení a má vysokou pevnost v tahu. Existuje také geotextilie z polyesterových vláken (polyesterová spálená geotextilie) vyrobená metodou formování a zpevňování polyesterových vláken. Jeho předností je široký rozsah velikosti pórů, klikaté rozložení dutin, dobrá propustnost a filtrační výkon.

Funkce geotextilií

1. Když voda proudí z jemné vrstvy zeminy do vrstvy hrubé zeminy, využívá se dobrá vzduchová propustnost a vodopropustnost geotextilie k tomu, aby voda mohla protékat a účinně přenášet částice zeminy, jemný písek, drobné kamínky atd. udržovat stabilitu vodního a půdního inženýrství.

2. Geotextilie má dobrou vodivost vody. Může tvořit drenážní kanál uvnitř půdy k odvádění přebytečné kapaliny a plynu do půdní struktury.

3. Když proudění vody drhne půdu, geotextilie účinně difunduje, přenáší nebo rozkládá koncentrované napětí, zabraňuje poškození půdy vnějšími silami a chrání půdu.

Závěr

Obecně lze říci, že pouze když šikovně zvládneme konstrukční body geotextilie, můžeme z ní vytvořit větší ekonomický přínos a více přispět k naší městské výstavbě.

Komentáře

Produkt

Nejnovější blogy

Dotaz nyní

Související blogy

Již více než 10 let se zaměřujeme na návrh, výrobu, prodej a poprodejní servis geomembrán, geotextilií a GLC. Naše výrobky se prodávají po celé zemi a vyváží do více než 36 zemí a regionů.

Jak geotextilie vlákna snižují náklady na výstavbu dálnic

Vláknitá geotextilie jako výztužný materiál pro asfaltové vozovky může zabránit vzniku trhlin v vozovce v důsledku smršťování při nízké teplotě, změnit rozložení strukturálního napětí vozovky, zabránit rozšiřování reflexních trhlin a snížit odvalující se stopy po vyjetých kolejích.

Číst více »

Sedm výhod geotextilní tkaniny na moderní konstrukci

V neustále se vyvíjejícím světě stavebnictví a stavebního inženýrství se geotextilní tkaniny ukázaly jako nepostradatelné nástroje, které nabízejí širokou škálu výhod.

Číst více »