Wie ist der Produktionsfortschritt von Geotextilien

Bauarbeiten sind große Projekte, bei denen der Boden ständig durch herabfallende Trümmer verschmutzt wird. Nachdem wir den Boden jedoch mit Geotextil bedeckt haben, können wir es entfernen und der Boden ist immer noch so sauber wie vorher, was uns das Reinigen des Bodens erspart. Dies macht unsere Arbeit auch bequemer, also werfen wir einen Blick auf den Produktionsprozess dieses Geotextils.

Behandlung alter Straßenoberflächen

1. Entfernen Sie Staub, lose Partikel und Schmutz von der alten Straßenoberfläche, reinigen Sie sie und halten Sie die Oberfläche trocken. Schaufeln Sie die scharfen und abrupten Teile der Straßenoberfläche frei. Entfernen Sie bei stark beschädigten und gebrochenen Teilen der Straßenoberfläche die gebrochenen Teile und reparieren Sie sie mit Asphaltbeton. Bei Straßen mit starken Rissen oder Spurrillen muss eine 1-2 cm dicke Ausgleichsschicht gepflastert werden.

2. Asphalt-Haftschicht auftragen

Wenn flüssiger Erdölasphalt als Haftschicht verwendet wird, liegt die Lufttemperatur über 5 °C; wenn emulgierter Asphalt als Haftschicht verwendet wird, liegt die Lufttemperatur über 10 °C. Streuen Sie an Regentagen und nach Regen kein Haftschichtöl auf, wenn die Straßenoberfläche nass ist. Achten Sie auf die Wahl der Art und Menge des Haftschichtöls. Die Praxis hat gezeigt, dass es am besten ist, mit EVA oder SBS modifizierten Asphalt zu verwenden, der eine gute Rissbeständigkeit und Wärmestabilität aufweist. Wenn emulgierter Asphalt verwendet wird, muss sein Asphaltgehalt größer als 60% sein, um gut genutzt zu werden.

Vor dem Verlegen des Geotextils streuen Sie zunächst eine Schicht Asphaltklebeschicht auf (die Menge beträgt etwa 0,4 bis 0,6 kg/m²), legen Sie dann das Geotextil aus und streuen Sie anschließend eine weitere Schicht des gleichen Typs Klebeschichtöl auf das Geotextil (die Menge beträgt etwa 0,5 bis 0,6 kg/m²). Die folgenden Punkte sind zu beachten: (1) Es wird empfohlen, heiße Asphaltklebeschichthülsen zu verwenden, und die Öltemperatur sollte zwischen 150 und 170 °C gehalten werden; (2) Der seitliche Bereich des Sprühens des Klebeschichtöls sollte 5 bis 10 cm breiter sein als das Geotextil; (3) Das Klebeschichtöl sollte gleichmäßig gesprüht werden und die Messung sollte genau sein.

Bei einmaligem Ölen kann die Gesamtmenge des Haftschichtöls nicht reduziert werden. Der empfohlene Wert beträgt 1,0 bis 1,3 kg/m2 und die Öltemperatur darf nicht unter 180 °C liegen. Bei einmaligem Ölen besteht die Gefahr, dass das Geotextil nicht durchtränkt wird und sich Schichten bilden, was zu einem Ablösen der Oberfläche führt.

Verlegung und Überlappung von Geotextilien

1. Geotextilien werden am besten maschinell errichtet, können aber auch manuell verlegt werden. Achten Sie beim Verlegen darauf, dass die raue Seite der Senge nach oben zeigt. Befestigen Sie dann ein Ende mit einer Vorrichtung, ziehen Sie es maschinell oder manuell fest. Die Spannungsdehnung beträgt etwa 1?0% bis 1?5%. Verlegen Sie es gerade und nah an der Straßenoberfläche.

Die Befestigung umfasst Befestigungsnägel und Befestigungsbleche. Die Befestigungsnägel sollten Zementnägel oder Nägel mit einer Länge von 8 bis 10 cm sein; das Befestigungsblech kann ein 1 mm dicker und 3 mm breiter Blechstreifen sein.

2. Das Geotextil wird horizontal um etwa 4 bis 5 cm überlappt. Je nach Einbaurichtung wird das hintere Ende unter das vordere Ende gedrückt und mit heißem Asphalt oder emulgiertem Asphalt verbunden und mit einer Vorrichtung fixiert. Die Längsüberlappung beträgt ebenfalls etwa 4 bis 5 cm und kann direkt mit Klebeöl verbunden werden. Wenn die Überlappung zu groß ist, wird die Zwischenschicht an der Überlappung dicker und die Bindungskraft zwischen der Oberflächenschicht und der Basisschicht wird geschwächt, was leicht zu nachteiligen Auswirkungen wie Ausbeulungen, Ablösungen und Verschiebungen der Oberflächenschicht führen kann. Daher sollte der Teil mit zu großer Überlappung abgeschnitten werden.

3. Geotextilien sollten möglichst in einer geraden Linie verlegt werden. Wenn eine Wende erforderlich ist, schneiden Sie den gekrümmten Teil des Gewebes ab, legen Sie sie überlappend aus und sprühen Sie eine Klebeschicht Öl auf, um sie zu verbinden. Falten sollten so weit wie möglich vermieden werden. Wenn beim Verlegen Falten entstehen (Faltenhöhe > 2 cm), sollten die Falten aufgeschnitten, dann in Verlegerichtung überlappend verlegt und mit einer Klebeschicht Öl verbunden werden.

4. Wenn das Geotextil verlegt ist, sprühen Sie die zweite Schicht Asphaltklebeschichtöl auf und lassen Sie es etwa 2 Stunden lang abkühlen. Streuen Sie rechtzeitig eine angemessene Menge feinen gelben Sandes darauf, um zu verhindern, dass das Geotextil durch die Räder angehoben oder beschädigt wird, weil Öl an den Rädern klebt, wenn Fahrzeuge darüberfahren. Die Menge an feinem Sand beträgt etwa 1–2 kg/m².

Geotextiltyp

1. Nadelgestanztes, nicht gewebtes Geotextil, die Spezifikationen sind 100 g/m² – 1500 g/m², die wichtigsten Rohstoffe sind Polyester-Stapelfasern oder Polypropylen-Stapelfasern, hergestellt im Nadelvliesverfahren, die Hauptverwendungszwecke sind: Hangschutz für Fluss-, See- und Böschungen, Landgewinnung, Docks, Schiffsschleusen und andere Projekte, was eine wirksame Methode zur Boden- und Wassererhaltung ist und Rohrbrüche durch Rückfiltration verhindert.
2. Geotextilverbundstoff aus Nadelvlies und PE-Folie. Die Spezifikationen sind ein Tuch und eine Folie, zwei Tücher und eine Folie. Die Hauptrohstoffe sind Nadelvliesstoff aus Polyester-Stapelfasern und PE-Folie als Verbund. Die Hauptverwendung ist als Sickerschutz, geeignet für Eisenbahnen, Autobahnen, Tunnel, U-Bahnen, Flughäfen und andere Projekte.
3. Vlies- und gewebte Verbund-Geotextilien, die Sorten sind Vlies- und Polypropylenfilament-Gewebeverbundstoffe, Vlies- und Kunststoff-Gewebeverbundstoffe, geeignet zur Fundamentverstärkung und zur Anpassung des Durchlässigkeitskoeffizienten grundlegender technischer Einrichtungen.
Zu den Vlies-Geotextilien zählen auch gewebte Geotextilien, die sich durch geringes Gewicht, hohe Festigkeit, geringe Dehnung, gute Integrität, praktische Konstruktion, gute Verstärkungsleistung und niedrigen Preis auszeichnen.
Je nach Material kann es in Polyester-Geotextil und Polypropylen-Geotextil unterteilt werden. Es kann auch in Filament-Geotextil und Kurzfilament-Geotextil (Kurzfaser) unterteilt werden.
Kurzfaser-Geotextilien umfassen hauptsächlich Polyester-Kurzfaser-Nadelvlies-Geotextilien und Polypropylen-Kurzfaser-Nadelvlies-Geotextilien, beides nicht gewebte Geotextilien. Sie zeichnen sich durch gute Flexibilität, Säure- und Alkalibeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Alterungsbeständigkeit und praktische Konstruktion aus.
Die Breite des Filamentgewebe-Geotextils beträgt 1–7 m und das Grammgewicht 100–800 g/m². Es besteht aus hochfestem Polypropylen, Polyester und anderen synthetischen Faserfilamenten als Rohstoffe und wird mit einer speziellen Technologie hergestellt. Es ist verschleißfest, platzfest und hat eine hohe Zugfestigkeit. Es gibt auch ein Polyesterfilament-Geotextil (Polyesterfilament-Geotextil), das durch die Methode der Bildung und Konsolidierung von Polyesterfilament-Bahnen hergestellt wird. Seine Vorteile sind ein breiter Porengrößenbereich, eine gewundene Hohlraumverteilung, eine gute Durchlässigkeit und Filterleistung.

Funktionen von Geotextilien

1. Wenn Wasser von der feinen Bodenschicht zur groben Bodenschicht fließt, werden die gute Luftdurchlässigkeit und Wasserdurchlässigkeit des Geotextils genutzt, um das Durchfließen des Wassers zu ermöglichen und Bodenpartikel, feinen Sand, kleine Steine usw. effektiv zu transportieren, um die Stabilität der Wasser- und Bodentechnik aufrechtzuerhalten.

2. Das Geotextil hat eine gute Wasserleitfähigkeit. Es kann im Boden einen Drainagekanal bilden, um überschüssige Flüssigkeit und Gas in der Bodenstruktur abzuleiten.

3. Wenn der Wasserfluss den Boden durchspült, verteilt, überträgt oder zersetzt das Geotextil die konzentrierte Spannung effektiv, verhindert, dass der Boden durch äußere Kräfte beschädigt wird, und schützt den Boden.

Abschluss

Generell gilt: Erst wenn wir die Konstruktionsaspekte von Geotextilien gekonnt beherrschen, können wir einen größeren wirtschaftlichen Nutzen daraus ziehen und einen größeren Beitrag zu unserem Städtebau leisten.

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