Ismeri a geotextília építési részleteit?

Az 1970-es évek óta a geotextíliákat széles körben használják különféle területeken, mint például az utak, a vasutak, a vízvédelem és a kikötőépítés. A geotextíliák tömeggyártását és alkalmazását általában ideális mérnöki anyagnak tekintik, amely javítja a mérnöki minőséget, felgyorsítja az építkezést, csökkenti a tervezési költségeket és meghosszabbítja a karbantartási ciklusokat. A következő szerkesztő bemutatja a geotextíliák építési részleteit.

Régi útfelület kezelés

1. Távolítsa el a port, a laza részecskéket és a törmeléket a régi útfelületről, tisztítsa meg, és tartsa szárazon a felületet. Lapátolja meg az útfelület éles és hirtelen részeit; az útfelület súlyosan sérült és törött részeinél a törött részeket eltávolítani és aszfaltbetonnal javítani. Erős repedéses vagy nyomvályús utakon 1-2 cm-es kiegyenlítő réteget kell burkolni.

2. Terítsen aszfalttapadó bevonatot

Ha folyékony kőolaj-aszfaltot használnak tapadó bevonatként, a légköri hőmérséklet 5 °C felett van; ha emulgeált aszfaltot használnak tapadó bevonatként, a légköri hőmérséklet 10 °C felett van. Esős napokon és eső után ne öntsön tack coat olajat, amikor az útfelület nedves. Ügyeljen a tack coat olaj típusának és mennyiségének kiválasztására. A gyakorlat azt mutatja, hogy a legjobb az EVA-val vagy SBS-sel módosított aszfalt használata, amely jó repedésállósággal és hőstabilitással rendelkezik. Ha emulgeált aszfaltot használnak, annak aszfalttartalmának 60%-nál nagyobbnak kell lennie ahhoz, hogy jól hasznosuljon.

A geotextília lerakása előtt először szórjunk be egy réteg aszfaltragasztó réteget, mennyisége kb. 0,4~0,6kg/m2, majd fektessük le a geotextíliát, majd szórjunk rá még egy réteg azonos típusú ragasztóréteg olajat a geotextíliára, a mennyiség: körülbelül 0,5-0,6 kg/m2. Figyelembe kell venni a következő pontokat: (1) Javasoljuk a forró aszfaltragasztó rétegű hüvelyek használatát, és az olaj hőmérsékletét 150 és 170 ℃ között kell tartani; (2) A permetező ragasztóréteg olaj oldalirányú tartományának 5–10 cm-rel szélesebbnek kell lennie, mint a geotextília; (3) A ragasztóréteg olaját egyenletesen kell permetezni, és a mérésnek pontosnak kell lennie.

Egyszeri olajozás alkalmazása esetén a ragasztóréteg olajának teljes mennyisége nem csökkenthető. Az ajánlott érték 1,0-1,3 kg/m2, és az olaj hőmérséklete nem lehet alacsonyabb 180 ℃-nál. Az egyszeri olajozás hajlamos a geotextília át nem áztatására és rétegződésére, ami felületi hámláshoz vezet.

Geotextília fektetése és átfedése

1. A geotextíliát a legjobb mechanikusan felállítani, de kézzel is lerakható. A fektetésnél ügyeljen arra, hogy a durva oldala legyen felfelé, majd rögzítse az egyik végét egy rögzítővel, mechanikusan vagy kézzel húzza meg, és a feszítési nyúlás kb. az útfelületre.

A lámpatest tartalmaz rögzítő szögeket és rögzítő vaslemezeket. A rögzítőszegek legyenek cementszögek vagy szögek, 8-10 cm hosszúak; a rögzítő vaslemez 1 mm vastag és 3 mm széles vaslemez szalag lehet.

2. A geotextília vízszintesen kb. 4-5 cm-rel át van fedve. A burkolat irányának megfelelően a hátsó vége az elülső vége alá van nyomva, és forró aszfalttal vagy emulgeált aszfalttal van ragasztva, és rögzítővel rögzítve; a hosszirányú átfedés is körülbelül 4-5 cm, amely közvetlenül ragasztható ragasztóolajjal. Ha az átfedés túl széles, az átfedésnél a közbenső réteg vastagabbá válik, és gyengül a felületi réteg és az alapréteg közötti kötőerő, ami könnyen okozhat káros hatásokat, például a felületi réteg kidudorodását, leválását, elmozdulását. Ezért a túl széles átfedéssel rendelkező részt le kell vágni.

3. A geotextíliákat lehetőleg egyenes vonalban kell fektetni. Ha esztergálásra van szükség, vágja le az anyag ívelt részét, fedje át és fektesse le, és ragasztóréteggel permetezzen olajat a ragasztáshoz. A ráncokat lehetőleg kerülni kell. Ha a fektetés során ráncok keletkeznek (ráncmagasság >2cm), a ráncokat fel kell vágni, majd fektetési irányban átlapolni és ragasztóréteg olajjal összeilleszteni.

4. A geotextília lerakása után fújja be a második réteg aszfaltragasztó réteg olajat és hűtse kb. 2 órán át, szórjon be megfelelő mennyiségű finom sárga homokot időben, hogy megakadályozza a geotextília felemelését vagy megsérülését a kerekek által az olajhoz tapadt olaj miatt. a kerekeket, amikor a járművek áthaladnak rajta. A finom homok mennyisége kb 1-2kg/m2.

Aszfaltfelület építés

1. Az aszfalt felületi réteg építési módja összhangban van a közönséges aszfaltburkolat felületi réteg építési módszerével. Az útburkolat szerkezetének és vastagságának kialakításának az „Autópálya-aszfaltburkolat tervezési előírásában” (JTJ014) vagy az „Útpálya-karbantartási műszaki előírásban” (JTJ073) meghatározott módszert kell alkalmazni. Az aszfalt fedőréteg vastagsága általában 4-6 cm régi aszfaltbeton burkolat esetén.

Aszfaltkeverék burkolásakor szigorúan ellenőrizni kell a burkolat hőmérsékletét!

Ha a hőmérséklet túl magas, a beton könnyen éghet; ha a hőmérséklet túl alacsony, az befolyásolja a tömörítési fokot.

2. Járdatömörítés kezelése

A burkolat tömörségi foka nagyon fontos a burkolat minősége szempontjából. Ha a burkolat tömörségi foka nem megfelelő, repedés, lazaság, nyomvályúsodás és egyéb jelenségek lépnek fel, amelyek súlyosan befolyásolják a burkolat élettartamát.

Építési óvintézkedések

1. A geotextílián lehetőleg kerülje a kanyarodást vagy fékezést, különösen az aszfaltburkolat burkolásakor. Bármilyen éles kanyar vagy fékezés felemelheti vagy károsíthatja a geotextíliát.

2. Esős, párás vagy hideg időjárási körülmények között történő építés befolyásolja a bevonat tapadási szilárdságát és felületi hatását.

3. Az aszfaltozás ideje alatt a forgalmat le kell zárni. Az építőipari járművek kivételével más járművek csak vészhelyzetben haladhatnak át a geotextílián.

4. Ha a burkolat megcsúszik a melegkeverékes aszfaltkeverék burkolásakor, kis mennyiségű kőforgács szórható a tapadóréteg felületére.

Következtetés

Általánosságban elmondható, hogy csak ha ügyesen elsajátítottuk a geotextíliák építési pontjait, akkor tudjuk nagyobb gazdasági haszonnal járni, és nagyobb mértékben hozzájárulni városépítésünkhöz.

Megjegyzések

Termék

Legutóbbi blogok

Érdeklődjön most

Kapcsolódó blogok

Több mint 10 éve a geomembránok, geotextíliák és GLC tervezésére, gyártására, értékesítésére és vevőszolgálatára összpontosítva termékeinket az egész országban értékesítjük, és több mint 36 országba és régióba exportáljuk.

Hogyan csökkenti a filament geotextília az autópálya-építés költségeit

A filamentos geotextília aszfaltburkolat-erősítő anyagként képes megakadályozni az alacsony hőmérsékletű zsugorodásból adódó repedéseket a burkolaton, megváltoztatni a burkolat szerkezeti feszültségeloszlását, megakadályozni a tükröződő repedések tágulását, valamint csökkenteni a pálya gördülési nyomait.

Tovább »

A geotextil szövet hét előnye a modern építkezésen

Az építőipar és mélyépítés folyamatosan fejlődő világában a geotextil szövetek nélkülözhetetlen eszközökké váltak, amelyek számos előnyt kínálnak.

Tovább »

Mi a geotextília gyártási folyamata?

Az építkezés egy nagy projekt, melynek során a talajt folyamatosan szennyezik a magasról lehulló törmelékek. Miután azonban letakartuk a talajt geotextíliával, el tudjuk távolítani, és a talaj továbbra is tiszta, mint korábban, ami megspórolja a talajtisztítás lépését. Ez is kényelmesebbé teszi a munkánkat, ezért nézzük meg ennek a geotextíliának a gyártási folyamatát.

Tovább »