Hoe filamentgeotextiel de kosten bij de aanleg van snelwegen verlaagt

Als versterkingsmateriaal voor asfaltverhardingen kan filamentgeotextiel scheuren in het wegdek als gevolg van krimp bij lage temperaturen voorkomen, de structurele spanningsverdeling van het wegdek veranderen, de uitbreiding van reflectiescheuren voorkomen en de rolsporen van spoorvorming verminderen.

Na oppervlaktechemische behandeling verbetert dit glasvezelgeotextiel de oppervlakte-eigenschappen van de glasvezel en verbetert de hechtsterkte tussen de glasvezel en het asfalt, zodat het niet zal barsten of kromtrekken na contact met het asfaltmengsel bij een hoge temperatuur van 160 °C. Het heeft uitstekende bouwprestaties, kan de levensduur van de snelweg verlengen en kan de dikte van de verhardingsstructuurlaag relatief verminderen, waardoor het doel wordt bereikt om de kosten van de snelwegconstructie te verlagen.

Eigenschappen van filamentgeotextiel:

1.Sterkte – Bij dezelfde gewichtsspecificatie is de treksterkte van het filamentgeotextiel in alle richtingen hoger dan bij andere naaldgeperforeerde non-woven stoffen;
Anti-ultraviolet licht – heeft een extreem hoog anti-ultraviolet vermogen;
2. Extreem hoge temperatuurbestendigheid – hoge temperatuurbestendigheid tot 230℃, behoudt nog steeds de structurele integriteit en originele fysieke eigenschappen bij hoge temperaturen;
3. Permeabiliteit en vlakke drainage – het geotextiel is dikker en naaldgeperforeerd, met een goede vlakke drainage en verticale permeabiliteit, en kan deze prestatie ook na vele jaren nog behouden;
4. Kruipweerstand – de kruipweerstand van het geotextiel is beter dan andere geotextielen, dus het heeft een goede effectiviteit op lange termijn. Het kan de erosie van veel voorkomende chemicaliën in de grond en de corrosie van benzine, diesel, enz. weerstaan;
5.Ductiliteit – het geotextiel heeft een goede rek onder bepaalde spanning, zodat het zich kan aanpassen aan het oneffen onregelmatige basisoppervlak;

Technische kenmerken van filamentgeotextiel

Het geotextiel is dikker, wat de driedimensionale porositeit van het geotextiel kan garanderen, wat bevorderlijk is voor de realisatie van uitstekende hydraulische eigenschappen. De barststerkte van het geotextiel heeft grote voordelen, vooral geschikt voor keermuren en dijkversterking. De indicatoren van geotextiel overtreffen allemaal de nationale normen en zijn uitstekende geotechnische versterkingsmaterialen.
Er wordt gemeld dat buitenlandse geïndustrialiseerde landen al in het begin van de jaren 80 op grote schaal verschillende specificaties van glasvezelgeotextiel hebben gebruikt bij de aanleg van asfaltwegen en het repareren van asfaltverhardingen. De productietechnologie en de aanleg van verhardingen van glasvezelgeotextiel zijn gestandaardiseerd en hebben een sterke concurrentiepositie op de markt en goede technische en economische effecten laten zien.

Ook het anti-doorsijpelingseffect van anti-doorsijpelingsmembranen is in veel gevallen aangetoond. Zo heeft het gebruik van anti-doorsijpelingsmembranen in visvijvers en kunstmatige meerprojecten een uitstekend anti-doorsijpelingseffect gehad. Kan het anti-doorsijpelingsmembraan worden verbonden met de betonnen wand van het zwembad?

Een van de verbindingstechnieken die we onder de knie hebben, is om het anti-doorsijpelingsmembraan al in het beton te verankeren voordat het zwembad wordt gebouwd.

Tijdens de constructie kan de rand van het anti-doorsijpelingsmembraan aan de verbindingsvergrendeling worden gelast en is het anti-doorsijpelingseffect uitstekend. Een andere manier is om asfaltlijm op het oppervlak van het beton te borstelen, de inhomogeniteit van het anti-doorsijpelingsmembraan ermee te mengen en het vervolgens te verankeren met randstrips en stalen spijkers om het stevig te verbinden.

De breedte van polyesterfilament geotextiel kan 2-6,3 meter bereiken en het gramgewicht kan 100-800 g/㎡ bereiken. Dergelijke hoogwaardige kenmerken maken polyesterfilament geotextiel op grote schaal gebruikt: Polyesterfilament geotextiel wordt gebruikt voor isolatie van verschillende materialen: gebruikt tussen de wegbedding en fundering van onverharde of verharde wegen en luchthavenwegen, gebruikt tussen geomembranen en zandige drainagelagen, gebruikt tussen funderingen en taludbodems, dragen extra lasten, gebruikt voor extra lasten, gebruikt tussen funderingsgrond en funderingspalen, gebruikt onder trottoirs, parkeerplaatsen en sportvelden, en gebruikt tussen nieuwe en oude asfaltlagen; Polyesterfilament geotextiel wordt gebruikt voor versterkte zachte fundering: gebruikt op onverharde zachte funderingen, gebruikt op luchthavenwegen, spoorwegen, stortplaatsen en sportvelden, om te voorkomen dat de basisgrond het geomembraan doorboort en om te voorkomen dat onzuiverheden of steenlagen in de stortplaats het geomembraan doorboren.

Polyesterfilament geotextiel antifiltratie: onder stortplaatsen met lekkage, bescherming van geonetten, voorkom binnendringen van gronddeeltjes, bescherming van geocomposieten en voorkom binnendringen van gronddeeltjes; polyesterfilament geotextiel wordt gebruikt voor drainage onder geomembraan, onder sportvelden en onder spoorwegballast.

Erosiecontrole is een ander gebied waar geotextielstoffen uitblinken. Deze materialen fungeren als een barrière die helpt om het verlies van grond door wind of water te voorkomen.

Bijvoorbeeld, wanneer gebruikt in combinatie met erosiecontroledekens, kunnen geotextielen de snelheid van bodemerosie op hellingen en dijken aanzienlijk verminderen. Dit beschermt niet alleen de omgeving, maar minimaliseert ook onderhoudskosten en de noodzaak voor extra verstevigingsmaatregelen.

Controlemaatregelen voor de gladheid van gemodificeerd asfalt en SMA-verharding

Op basis van de belangrijkste factoren die de gladheid beïnvloeden, moeten passende controlemaatregelen worden genomen op het gebied van de bouwkwaliteit van het wegdek en de onderliggende laag van het wegdek, de kwaliteit van de grondstoffen en mengsels, het bouwproces en de configuratie van de machines en de kwaliteit van het bouwpersoneel, met de nadruk op het bouwproces en de configuratie van de machines.

1. Versterk de kwaliteitscontrole van de constructie van de wegbedding en de onderliggende laag van het wegdek
Voor de wegbedding moet worden gezorgd voor een uniforme vulling van de wegbedding en voor de algehele dichtheid en sterkte van de wegbeddingconstructie. Er moeten geschikte duikers, platformruggen, muurruggen en zachte funderingsbehandelingsschema's worden toegepast om het verschil in verzakking van het overgangsgedeelte na de bouw te beperken. Er moeten passende maatregelen worden genomen om de schade door water aan de wegbedding te beperken en de stabiliteit van de wegbedding te waarborgen.

2. Gemodificeerd asfalt en SMA zijn relatief duur en worden over het algemeen alleen gebruikt in de bovenste laagstructuur. Als de hand-smoothing-graad en de controle van de hoogtefout niet serieus worden genomen bij de constructie van de dragende laag, is het onmogelijk om de tekortkomingen van de onderste dragende laag te compenseren en een goede vlakheid te bereiken door de constructie van een 4 cm dikke bovenste laag. De hoofdbaan van dit project is 12,25 m breed. Bij de constructie van de onderste dragende laag wordt ABG-paver gebruikt voor volledige breedteverharding om de stabiliteit van de prestaties van het verhardingsmengsel te garanderen en de uniformiteit van de verhardingssnelheid te regelen, en er worden verschillende vierkanten gebruikt.

Milieuvoordelen

Filament Geotextile kan traditionele technische materialen en bouwmethoden vervangen, de bouw veiliger maken en het milieu helpen beschermen. Het kan de basisproblemen in de technische bouw economischer, effectiever en permanent oplossen.

Conclusie

Filament geotextiel heeft goede mechanische functies, goede waterdoorlatendheid en kan corrosie en veroudering weerstaan. Het heeft isolatie, anti-filtratie, drainage, bescherming, stabiliteit, versterking en andere functies. Het kan zich aanpassen aan oneffen bases, bestand zijn tegen externe krachtschade tijdens de constructie, heeft een kleine kruip en kan nog steeds zijn oorspronkelijke functies behouden onder langdurige belasting.

Reacties

Product

Recente blogs

Vraag nu aan

Gerelateerde blogs

Wij richten ons al meer dan 10 jaar op het ontwerp, de productie, de verkoop en de aftersalesservice van geomembranen, geotextiel en GLC. Onze producten worden in het hele land verkocht en geëxporteerd naar meer dan 36 landen en regio's.