Як нитяний геотекстиль зменшує витрати на будівництво доріг

Як матеріал для зміцнення асфальтового покриття, нитяний геотекстиль може запобігти появі тріщин на тротуарі внаслідок низькотемпературної усадки, змінити структурний розподіл напруги на тротуарі, запобігти розширенню відбивних тріщин і зменшити сліди від колії.

Після хімічної обробки поверхні цей скловолоконний геотекстиль покращує поверхневі властивості скловолокна та підвищує міцність зв’язку між скловолокном і асфальтом, завдяки чому воно не тріскається та не деформується після контакту з асфальтовою сумішшю при високій температурі 160°C. . Він має чудові будівельні характеристики, може подовжити термін служби шосе та може відносно зменшити товщину шару конструкції тротуару, тим самим досягаючи мети зниження вартості будівництва шосе.

Характеристики нитки геотекстилю:

1. Міцність – При однаковій масовій специфікації міцність на розрив нитки геотекстилю в усіх напрямках вища, ніж у інших голкопробивних нетканих матеріалів;
Антиультрафіолетове світло – має надзвичайно високу антиультрафіолетову здатність;
2. Стійкість до надзвичайно високих температур – стійкість до високих температур до 230 ℃, все ще зберігає структурну цілісність і вихідні фізичні властивості при високій температурі;
3.Проникність і площинний дренаж – геотекстиль є більш товстим і голкопробивним, з хорошим дренажем у площині та вертикальною проникністю, і все ще може зберігати ці характеристики через багато років;
4. Стійкість до повзучості – опір повзучості геотекстилю кращий, ніж у інших геотекстилів, тому він має хорошу довготривалу ефективність. Він може протистояти ерозії звичайних хімічних речовин у ґрунті та корозії бензину, дизеля тощо;
5. Пластичність – геотекстиль має гарне подовження під певним навантаженням, щоб він міг адаптуватися до нерівної нерівної базової поверхні;

Технічні характеристики нитяного геотекстилю

Геотекстиль більш товстий, що може забезпечити тривимірну пористість геотекстилю, що сприяє реалізації чудових гідравлічних властивостей. Міцність геотекстилю на розрив має великі переваги, особливо підходить для підпірних стін і зміцнення насипів. Показники геотекстилю перевищують національні стандарти і є відмінним геотехнічним армуючим матеріалом.
Повідомляється, що ще на початку 1980-х років зарубіжні індустріально розвинені країни широко використовували різні характеристики геотекстилю зі скловолокна при будівництві асфальтових доріг і ремонті асфальтових покриттів. Технологія виробництва та операції з будівництва тротуарів геотекстилю зі скловолокна були стандартизовані та показали сильну ринкову конкурентоспроможність та хороший технічний та економічний ефект.

У багатьох випадках також було продемонстровано ефект запобігання просочуванню мембран проти просочування. Наприклад, використання мембран проти просочування в рибних ставках і штучних озерах має видатний ефект проти просочування. То чи можна з’єднати протифільтраційну мембрану з бетонною стінкою басейну?

Один із планів підключення, який ми освоїли, полягає в тому, щоб заздалегідь перед будівництвом басейну вмонтувати з’єднувальний замок протифільтраційної мембрани в бетон.

Під час будівництва край мембрани проти просочування можна приварити до замка з’єднання, і ефект проти просочування є чудовим. Інший спосіб полягає в тому, щоб нанести асфальтовий клей на поверхню бетону, змішати з ним неоднорідність антифільтраційної мембрани, а потім закріпити її кромками та сталевими цвяхами, щоб міцно з’єднати.

Ширина геотекстилю з поліефірної нитки може досягати 2-6,3 метра, а вага в грамах може досягати 100-800 г / ㎡. Такі високі експлуатаційні характеристики роблять геотекстиль з поліефірної нитки широко використовуваним: Геотекстиль з поліефірної нитки використовується для ізоляції різних матеріалів: використовується між дорожнім полотном і фундаментом грунтових або асфальтованих доріг і доріг до аеропортів, використовується між геомембранами та піщаними дренажними шарами, використовується між фундаментами та насипом. ґрунти, несуть додаткові навантаження, використовуються для додаткових навантажень, використовуються між ґрунтом основи та фундаментними палями, використовуються під тротуарами, автостоянками та спортивними майданчиками, а також використовуються між новими та старими шарами асфальту; Геотекстиль із поліефірної нитки використовується для армованої м’якої основи: використовується на грунтовій м’якій основі, використовується на дорогах до аеропортів, залізницях, сміттєзвалищах і спортивних майданчиках, щоб запобігти проколюванню основного ґрунту геомембрани, а також для запобігання домішкам або кам’яним шарам на звалищі від проколювання геомембрани.

Геотекстильна антифільтрація з поліефірної нитки: під звалищами з витоками, захищає геомережі, запобігає проникненню частинок ґрунту, захищає геокомпозити та запобігає вторгненню частинок ґрунту; Геотекстиль з поліефірної нитки використовується для дренажу під геомембраною, під спортивним майданчиком і під залізничним баластом.

Боротьба з ерозією — ще одна сфера, де геотекстильні тканини сяють. Ці матеріали діють як бар’єр, який допомагає запобігти втраті ґрунту через вітер або воду.

Наприклад, при використанні в поєднанні з протиерозійними покриттями геотекстиль може значно зменшити швидкість ерозії ґрунту на схилах і насипах. Це не тільки захищає навколишнє середовище, але й мінімізує витрати на технічне обслуговування та потребу в додаткових заходах зміцнення.

Заходи контролю гладкості модифікованого асфальтобетонного та тротуарного покриття

Виходячи з основних факторів, що впливають на гладкість, вжити відповідних заходів контролю з аспектів якості будівництва дорожнього полотна та нижнього шару дорожнього покриття, якості сировини та сумішей, процесу будівництва та конфігурації машин, а також якості будівельний персонал, зосереджений на процесі будівництва та конфігурації машин.

1. Посилити контроль якості будівництва дорожнього полотна та підстильного шару дорожнього покриття
Для земляного полотна слід забезпечити рівномірність заповнення земляного полотна та загальну щільність і міцність конструкції земляного полотна; мають бути прийняті відповідні схеми обробки водопропускної труби, задньої частини платформи, зворотної стіни та м’якої основи для зменшення різниці в осіданні перехідної секції після будівництва; мають бути вжиті відповідні заходи для зменшення шкоди, завданої водою земляному полотну, та забезпечення його стійкості.

2. Модифікований асфальт і SMA є відносно дорогими і, як правило, використовуються лише у структурі верхнього шару. Якщо ступінь ручного згладжування та контроль похибок висоти не сприймаються серйозно при конструкції несучого шару, неможливо компенсувати недоліки нижнього несучого шару та досягти гарної рівності за допомогою конструкції верхнього шару товщиною 4 см. Основна смуга цього проекту має ширину 12,25 м. У конструкції нижнього несучого шару використовується асфальтоукладач ABG для повноширинного укладання для забезпечення стабільності продуктивності тротуарної суміші та контролю рівномірності швидкості укладання, а також використовуються різні квадрати.

Екологічні переваги

Нитяний геотекстиль може замінити традиційні інженерні матеріали та методи будівництва, зробити будівництво безпечнішим і допомогти захистити навколишнє середовище. Він може вирішити основні проблеми в інженерному будівництві більш економічно, ефективно і довгостроково.

Висновок

Нитяний геотекстиль має хороші механічні функції, хорошу водопроникність і може протистояти корозії та старінню. Він має ізоляцію, антифільтрацію, дренаж, захист, стабільність, зміцнення та інші функції. Він може адаптуватися до нерівних основ, протистояти зовнішнім пошкодженням під час будівництва, має невелику повзучість і все ще може зберігати свої початкові функції за тривалих навантажень.

Коментарі

Продукт

Останні блоги

Запит зараз

Пов’язані блоги

Зосереджуючись на проектуванні, виробництві, продажу та післяпродажному обслуговуванні геомембран, геотекстилю та GLC протягом більше 10 років, наша продукція продається по всій країні та експортується до більш ніж 36 країн і регіонів.